El Ayuntamiento de Bilbao comienza las obras para completar la transformación integral de la calle María Díaz de Haro con una inversión cercana a seis millones de euros
- El objetivo del proyecto es finalizar los trabajos iniciados en esta vía en una fase anterior, priorizando el uso peatonal y creando nuevos espacios verdes y de estancia.
- En esta ocasión, se abordarán los tramos iniciales, es decir, las manzanas entre la Gran Vía y la calle Simón Bolívar; una superficie total de 13.780 metros cuadrados.
El Ayuntamiento de Bilbao avanza en la transformación de la calle María Díaz de Haro en un gran corredor verde que conectará Doña Casilda y el Parque Ametzola, a través de La Casilla. Este proceso marca el inicio de la segunda y última fase de las obras.
En la primera fase, realizada entre noviembre de 2021 y junio de 2023, se abordó el tramo final, que abarca desde Simón Bolívar hasta Autonomía. Ahora, se procederá al tramo inicial, que comprende las cuatro manzanas situadas entre la Gran Vía y la calle Simón Bolívar. Esto representa una superficie total de 13.780 metros cuadrados, donde actualmente hay 3.600 metros cuadrados destinados a zona peatonal, que se ampliarán a 6.200 tras la finalización de los trabajos.
Objetivos y Presupuesto de la Obra
El propósito de los trabajos que comienzan ahora, en línea con lo ya realizado, es dar continuidad al corredor verde y completar el proyecto de la calle, generando aceras más amplias, más zonas de estancia y un entorno más arbolado y vegetado. Se dará prioridad al viandante y al acceso a los locales en planta baja, estableciendo el uso peatonal como primordial, sin desestimar la necesidad de acceso vehicular.
Esta fase de la obra cuenta con un presupuesto de 5.693.895,39 euros y un plazo de ejecución de catorce meses. La obra se dividirá en cuatro tramos, uno por manzana: el primero, entre Gran Vía y Rodríguez Arias; el segundo, entre Rodríguez Arias y Licenciado Poza; el tercero, entre Licenciado Poza y Alameda Urquijo; y el cuarto, entre Alameda Urquijo y Simón Bolívar.
Diseño y Estructura del Proyecto
En el primer tramo, que va de la Gran Vía a Rodríguez Arias, se propone una sección diferente al resto, con el fin de dar continuidad al parque de Doña Casilda y consolidar el concepto de corredor verde. En esta manzana, se ejecutará una mediana verde o jardinera central con una franja arbolada y una gran variedad de plantas arbustivas.
Esta jardinera central tendrá un diseño innovador y moderno. Se emplearán tiestos deconstruidos que envolverán la nueva vegetación en un parterre delimitado por un murete decorado con un colorido aplacado de gres en tonos verdes. Por la noche, este diseño vanguardista cobrará protagonismo, con un juego de luces que acentuará aún más las formas y el arbolado al caer el sol.
Mejoras en la Infraestructura y el Paisaje
En cuanto a la sección de la calle, las aceras se ensancharán a más de seis metros en el lado par y a más de cuatro metros en el lado impar. Se ampliará el paso de peatones de Gran Vía y se adelantará la acera del lado de la plaza Ramón Basterra para facilitar el tránsito y crear una mayor conexión peatonal entre Doña Casilda y la calle María Díaz de Haro. El nuevo paso de peatones se planteará elevado por esta misma razón.
En el resto de los tramos, se reorganizará la sección de la calle, reduciendo la calzada a dos carriles, ensanchando las aceras a más de seis metros en cada lado y creando zonas de estancia alternas aprovechando ese ensanchamiento. También se diseñará un bidegorri que dará continuidad al existente en la calle Anselmo Clavé, conectando a través de la plaza Ramón Basterra y a lo largo del ámbito de la obra con el entronque ejecutado en la primera fase, a la altura de Simón Bolívar.
La línea de los alcorques de acera, siguiendo el esquema de la obra ya realizada, incorporará suelo estructural, a base de gravas tratadas que favorecen el crecimiento de las raíces de los árboles y evitan que estas salgan a la superficie. El alumbrado se resolverá mediante báculos de 6 metros con doble brazo y luminarias a 4,5 metros hacia aceras y 6 metros hacia la calzada, manteniendo el mismo tipo de luminaria vanguardista y funcional elegido en la primera fase de la obra.
Además, se renovarán las redes de servicios municipales, siendo crucial la inversión en la renovación del sistema de saneamiento, al que se destinarán casi un millón de euros del presupuesto.
PAISAJISMO Y ARBOLADO
La jardinería propuesta sigue el esquema de la primera fase para aceras y zonas de estancia, pero se plantea una propuesta innovadora, diferente y colorida para la jardinera central del primer tramo. En total, se ganarán 39 unidades de árboles respecto al estado actual de la calle.
En este primer tramo, entre Gran Vía y Rodríguez Arias, se generará una masa arbolada visible desde la Gran Vía. La elección del arbolado permitirá un juego de colores y formas, creando un paisaje cromático cambiante, con la ayuda de un diseño innovador en la colocación de la planta arbustiva. Las especies elegidas para el arbolado de la jardinera central son el arce de Freeman y el tilo plateado, mientras que para el arbolado de aceras se combinarán dos tipos de arce: el ar
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