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El alcalde de Bilbao visita el nuevo parque en Punta Zorrotza que llevará el nombre de La Landa por solicitud de los vecinos

  • El Ayuntamiento ha completado las obras de un nuevo espacio de recreo de aproximadamente 11.000 metros cuadrados en el Distrito 8.
  • Para el parque, que se espera se convierta en un nuevo punto de referencia en el barrio, se ha realizado una inversión municipal de 2.653.620,19 euros.

Esta mañana, el Alcalde de Bilbao, Juan Mari Aburto, junto a otros miembros de la corporación, incluidos los concejales de Planificación Urbana, Proyectos Estratégicos y Espacio Público, Asier Abaunza; Obras Públicas y Servicios, Kepa Odriozola; y Euskera, Atención y Participación Ciudadana, Agenda 2030 e Internacional, Eider Inunciaga, ha visitado el nuevo parque de Punta Zorrotza, en el Distrito 8. Este amplio espacio de esparcimiento ha requerido una inversión total de 2.653.620,19 euros (IVA incluido) y sus obras han finalizado recientemente.

El parque, que llevará el nombre de La Landa, se ubica en Punta Zorrotza, específicamente en el área delimitada entre Artsenalbidea, la línea ferroviaria de Renfe Cercanías y la Ría. Este nombre es resultado de la participación ciudadana a través del Consejo de Distrito de Basurtu-Zorrotza.

Nuevas Zonas Verdes y Espacios Recreativos

El nuevo parque abarca un total de 11.022 metros cuadrados que incluyen áreas verdes, zonas de descanso, áreas de juego y espacios deportivos. Este proyecto complementa una iniciativa anterior que consistió en la construcción de un pumptrack, canchas deportivas y un bidegorri.

Se ha diseñado un conjunto de zonas de descanso interconectadas mediante un camino principal, además de una serie de caminos secundarios que conectan los diferentes espacios, tanto los de juegos infantiles como los de descanso. Las áreas de descanso están equipadas con bancos y mesas, creando diversos ambientes, y se han instalado conjuntos de bancos adaptados a la normativa de accesibilidad, con reposabrazos y respaldo.

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Infraestructura y Accesibilidad

El camino principal, de amplias dimensiones, permite el paso de vehículos de emergencia y mantenimiento, con un ancho mínimo de aproximadamente 5 metros. Los caminos secundarios tienen un ancho adaptado de 2 metros, facilitando la convivencia entre peatones y ciclistas de manera continua, pero sin mezclarse.

Se ha dado continuidad al bidegorri ejecutado en la fase anterior, que discurre junto a las vías de tren y a lo largo del muelle. Desde este carril, se puede acceder al parque en bicicleta, aunque su configuración invita a aparcar antes de ingresar a las zonas peatonales o de juegos. Se han reservado tres zonas de aparcamiento para bicicletas junto al bidegorri, con capacidad para hasta doce bicicletas en dos de ellas y cuatro en la más cercana a la Ría.

Además, se han creado dos zonas de aparcamiento para vehículos con un total de 63 plazas en el entorno del parque.

Juegos Infantiles y Espacios Deportivos

El parque cuenta con dos zonas de juegos infantiles con temática náutica, elegida por la cercanía del parque a la Ría y al muelle. La primera zona está destinada a niños y niñas de hasta tres años, mientras que la segunda está orientada a menores de entre tres y doce años. Ambas áreas incluyen juegos inclusivos, accesibles y adaptados para niños y niñas con necesidades especiales.

Asimismo, se han creado dos áreas deportivas en la parte del parque más próxima a los espacios ya construidos, como el pumptrack. Estas áreas incluyen una zona deportiva tipo parkour, con bloques de diferentes formas que conforman un circuito diseñado específicamente, y una zona de calistenia con diversos juegos de barras. También se ha instalado mobiliario urbano, como bancos, que servirán a ambas zonas deportivas.

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El nuevo parque incluye, además, 2.800 metros cuadrados de praderas y zonas arbustivas, donde se plantarán 64 nuevos árboles de cuatro especies: fresnos, alisos, abedules y cipreses. De los proyectados, se han plantado 46 y el resto se plantará en otoño.

Estas zonas se caracterizan por un sistema de drenaje sostenible (SUDs), que favorece la infiltración del agua de lluvia en el terreno y tiene capacidad de acumulación, permitiendo que estos pavimentos retengan el agua mientras se infiltra en el suelo natural.

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