Finalizan las excavaciones de la Línea 5 de Metro en Galdakao: Elixabete Etxanobe inspecciona las obras de Aperribai y Bengoetxe

Avance significativo en la construcción de la Línea 5 del Metro de Bilbao

La construcción de la futura Línea 5 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao avanza a buen ritmo, con un 61% del túnel ya excavado. Esta cifra fue anunciada durante la visita de la Diputada General de Bizkaia, Elixabete Etxanobe, y la consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca, a las obras en Galdakao. Durante su recorrido, ambas autoridades confirmaron la finalización de las excavaciones en las estaciones de Aperribai y Bengoetxe, así como el desarrollo de la galería piloto en la terminal que dará servicio al hospital de Usansolo.

En su visita, Etxanobe y García Chueca, acompañadas por el alcalde de Galdakao, Iñigo Hernando, pudieron observar el significativo volumen de obra ya realizada: un cajón de 100 metros de largo y 20 de ancho destinado a la estación intermedia. La Línea 5 conectará Basauri con el hospital de Usansolo, incluyendo cinco estaciones y una futura conexión con la línea de Euskotren que proviene de Busturialdea y Durangaldea. La financiación del proyecto se realiza a partes iguales entre el Gobierno Vasco, a través de Euskal Trenbide Sarea (ETS), y la Diputación Foral de Bizkaia.

Impulso a la movilidad sostenible

La consejera García Chueca subrayó la importancia del impulso político y la capacidad financiera en el desarrollo de la infraestructura. «La Línea 5, con sus 6,2 kilómetros y cinco estaciones, es una muestra de nuestra capacidad técnica y de cómo los acuerdos entre instituciones pueden mejorar la calidad de vida de los ciudadanos», señaló. Además, destacó que la nueva línea facilitará la conexión de las comarcas de Urdaibai y Durangaldea a la red de metro, contribuyendo a una movilidad sostenible en la región.

Por su parte, la Diputada General Etxanobe resaltó la colaboración institucional, afirmando que «la Diputación está comprometida con la red ferroviaria metropolitana». Según Etxanobe, el plan de movilidad intermodal que se implementará con la Línea 5 busca integrar metro, tren y autobús, creando un sistema de transporte público más accesible y eficiente. «Estamos avanzando hacia un modelo en el que moverse en transporte público sea más sencillo y donde todos los medios se complementen», añadió.

Detalles técnicos de la obra

En la estación de Bengoetxe, las obras han avanzado con la excavación de taludes en tierra y roca, así como la instalación de pantallas de contención. La cimentación de la estación ya se encuentra en preparación, tras la ejecución del hormigón de limpieza. En el frente de Olabarrieta, se han completado 125 metros de la galería de acceso al túnel, y se han excavado 600 metros en dirección a Galdakao y 450 metros hacia Aperribai.

En el tramo correspondiente a las estaciones de Sarratu y Aperribai, se han excavado casi 600 metros en avance y 300 metros en destroza del túnel. La excavación de la estación de Aperribai ya ha concluido, y se espera que la construcción comience en breve. En Sarratu, se realizarán cambios en las vías de mercancías durante noviembre, lo que permitirá iniciar posteriormente la construcción de la estación.

Progreso en el túnel de la terminal del hospital

En el último tramo, que incluye la estación del hospital, la mayor parte del túnel de línea ya ha sido excavada, así como el cañón de acceso desde Usansolo. Recientemente, se ha completado la excavación de la galería piloto de la terminal del hospital y se avanza en el ensanche de orejas. Con todas estas actividades en curso, ETS ha logrado excavar un total de 3.870 metros del túnel, que corresponde al 61% del trazado total de 6,3 kilómetros.