Avance en la Línea 4: Aprobación del Convenio Asegura Financiación y Construcción para Fortalecer la Cohesión Territorial

Avance en la Construcción de la Línea 4: Un Proyecto Vital para la Cohesión Territorial

El 7 de mayo de 2026, a las 12:33, se ha dado un paso significativo en el desarrollo de la Línea 4 del ferrocarril metropolitano tras la aprobación del convenio que asegura su financiación y construcción. Este proyecto se erige como un pilar fundamental para mejorar la cohesión territorial en la región.

La Diputación Foral de Bizkaia ha reafirmado su compromiso al acordar financiar el 45% de la inversión total, con un límite de 200 millones de euros destinados hasta el año 2032. La nueva línea mejorará notablemente la conexión entre los barrios del sur de Bilbao y la red de metro, al tiempo que facilitará el acceso hacia Enkarterri.

El Consejo de Gobierno de la Diputación Foral ha oficializado la firma del convenio de colaboración con el Gobierno Vasco, marcando esta acción como prioritaria para ambas instituciones. La Línea 4 conectará Matiko con Alonsotegi, abarcando estaciones en puntos estratégicos como Deusto, el parque de Doña Casilda, la plaza Elíptica, Zabalburu, Irala, Rekalde, Basurto y Zorrotza. Para llevar a cabo esta infraestructura, se ha establecido que Euskal Trenbide Sarea (ETS) será la entidad encargada de ejecutar los proyectos y obras desde Matiko hasta Rekalde, incluyendo la aproximación a Basurto. Además, dado que la nueva línea utilizará parte de la infraestructura ferroviaria existente entre Enkarterri y Bilbao, actualmente gestionada por ADIF, ambas administraciones trabajarán en conjunto para facilitar el proceso de gestión.

La Línea 4 se plantea como una extensión de la Línea 3, ofreciendo un servicio no solo a los barrios de Rekalde e Irala, sino también a Enkarterri, que requiere mejoras en su conexión con la red ferroviaria de cercanías en el área de Bilbao.

El convenio también contempla el desarrollo de la Línea 4 entre Rekalde y Zorrotza, así como su futura conexión con la red ferroviaria de Enkarterri en Irauregi-Alonsotegi. Sin embargo, esta fase está sujeta a una serie de trámites administrativos que superan las competencias de ambas instituciones, lo que requerirá un desarrollo posterior. Se establece que ambas entidades se comprometen a realizar los contactos necesarios para facilitar y agilizar este proceso.

En cuanto a la financiación, el presupuesto inicial para esta infraestructura se estima en 412 millones de euros, cifra que podrá ajustarse según la evolución de los proyectos constructivos, actualmente en fase de redacción. Según el convenio, la Diputación Foral de Bizkaia aportará el 45% de la inversión, mientras que el Gobierno Vasco se encargará del 55% restante.

Con este acuerdo, la Diputación Foral de Bizkaia refuerza su impulso hacia el desarrollo de una infraestructura clave para la movilidad en la región. La implementación de la Línea 4 consolidará al ferrocarril como un elemento esencial en el transporte público, promoviendo la cohesión social y territorial en Bizkaia, y atendiendo a las necesidades de movilidad de los habitantes de Enkarterri y los barrios del sur de Bilbao. Este proyecto también subraya la importancia del transporte público como eje de conexión entre las diversas comarcas y su integración con la capital.