Los empleados de Bridgestone deciden sobre la última propuesta de ERE de la empresa

Los trabajadores y trabajadoras de la planta de Bridgestone en Basauri (Bizkaia) han comenzado a votar desde las 05:30 horas la última propuesta relacionada con las condiciones del ERE de rescisión de contratos que ha presentado la empresa. Este proceso de votación se extenderá hasta las 22:00 horas.

Simultáneamente, el referéndum también se está llevando a cabo en la planta cántabra de Puente San Miguel, que también se ve afectada por el ERE propuesto por la dirección de la multinacional fabricante de neumáticos.

Propuesta de la empresa y respuesta sindical

La última oferta de la compañía, presentada a los sindicatos el pasado lunes, ha reducido el número de despidos inicialmente propuestos en 103, quedando en 232 (-31 %) para la planta de Basauri y en 188 (-11 %) para la de Puente San Miguel, que ha visto una disminución de 23 despidos.

Después de varios días de asambleas en ambas plantas, hoy se espera que los empleados se posicionen respecto a la pregunta: «¿Aceptas la propuesta de la empresa para las condiciones del ERE? Sí o no». A excepción de ELA, los sindicatos presentes en Bridgestone Basauri consideran positiva la última oferta de la empresa.

Desarrollo de la votación y recuento de votos

Las primeras horas de la votación se están llevando a cabo con normalidad y están registrando una alta participación, según ha informado Roberto Corral, presidente del comité de empresa (CC.OO.).

Fuentes sindicales han indicado que el recuento de votos se realizará simultáneamente a partir de las 22:00 horas en ambas plantas, y el resultado del referéndum será la suma total de los votos de las dos fábricas.

Resultados financieros de Bridgestone

El fabricante japonés de neumáticos ha publicado sus resultados correspondientes al primer trimestre de su año fiscal 2025, reportando un beneficio atribuible de 75,695 millones de yenes (465 millones de euros), lo que representa una disminución del 12,6 % en comparación con el año anterior. Además, se anticipa una caída del 11,2 % en sus ganancias para el año completo, influenciada por los aranceles estadounidenses.

La empresa ha atribuido esta disminución a una menor demanda en algunos de sus principales mercados, como Europa, Estados Unidos y Latinoamérica, donde se encuentran en proceso de «transformar su forma de negocio». Asimismo, han señalado una baja en la adopción de vehículos eléctricos, lo que ha impactado negativamente en las ventas de neumáticos para automóviles.