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Inician las obras de los bidegorris entre la Plaza Ernesto Erkoreka y Músico Guridi, así como el que conectará Irala con Miribilla

  • En la avenida Zumalakarregi se está llevando a cabo una conexión ciclista y peatonal que facilitará la comunicación entre el barrio de Begoña y el centro de la ciudad, así como su red ciclable.
  • El bidegorri que unirá Irala con Miribilla a través del parque Eskurtze se conectará con el carril bici existente en la avenida Askatasuna, en el barrio de Miribilla.
  • Con estas dos nuevas iniciativas y las ya proyectadas, Bilbao contará con más de 77 kilómetros de red ciclable, de los cuales cerca de 36 serán bidegorris o carriles exclusivos para bicicletas.
  • Ambos proyectos, junto con las mejoras en la glorieta Pío X y el carril bici en el puente de Deusto ya ejecutados, suman una inversión total de 6,3 millones de euros, destinada a mejorar las conexiones ciclistas y peatonales en varios puntos clave de la ciudad, con financiación europea.

El Área de Movilidad y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Bilbao avanza en las obras de mejora de la red de bidegorris y accesos peatonales en dos puntos estratégicos de la ciudad: la conexión de la avenida Zumalakarregi con Begoña y la unión entre los barrios de Irala y Miribilla.

Estas obras y las mejoras en la glorieta Pío X y el carril bici en el puente de Deusto representan una inversión de 6,3 millones de euros y cuentan con financiación de Fondos Europeos.

Conexión ciclista y peatonal entre Avenida Zumalakarregi y Begoña

Con el objetivo de establecer una conexión ciclista y peatonal que comunique el barrio de Begoña con el centro de la ciudad y su red ciclable, han iniciado las obras de la segunda fase del bidegorri que enlaza la Plaza Ernesto Erkoreka con la Plaza Músico Guridi.

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Con un presupuesto de casi 3,8 millones de euros (472.000 euros en la primera fase ya completada y 3,3 en la segunda), el bidegorri comienza como bidireccional en la plaza Ernesto Erkoreka, ocupando parte de la calzada más cercana al Ayuntamiento, pero sin eliminar ningún carril de circulación. Se bifurca en dos antes de llegar a la glorieta frente a la calle Estrada de San Agustín, discurriendo por la glorieta como un bidegorri unidireccional. La segunda fase continúa con dos carriles unidireccionales por la Avenida Zumalakarregi hasta conectar con el existente a la altura de Músico Guridi.

Conexión entre Irala y Miribilla con bidegorri

La segunda actuación que comienza su ejecución es la conexión mediante bidegorri de los barrios de Irala y Miribilla, a través del parque Eskurtze. Este nuevo carril bici parte de la calle Doctor Díaz Emparanza del barrio de Irala y se conecta, a través del parque, con el actual bidegorri de la avenida Askatasuna de Miribilla. Además del carril bici, se han creado tres nuevos tramos de camino peatonal en la zona más cercana al barrio de Miribilla. En la avenida Askatasuna se ha eliminado un carril de circulación, situando el carril bici en el lado más cercano a la acera para conectar con el ya existente.

El proyecto se desarrolla en dos fases, con una primera ya ejecutada que corresponde al nuevo bidegorri en el barrio de Miribilla hasta conectar con el parque Eskurtze y la segunda fase, que conectará el bidegorri, a través del parque, con la calle Doctor Díaz Emparanza, ambas con un presupuesto total de casi 1,7 millones de euros.

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Mejoras en la glorieta Pío X y carril bici en el puente de Deusto

Dentro de la inversión de 6,3 millones de euros destinada a mejorar las conexiones ciclistas y peatonales en varios puntos clave de la ciudad, también se incluyen las obras realizadas en Deusto. En esta área, se han conectado por la glorieta Pío X los bidegorris existentes en las calles Lehendakari Aguirre y Hermanos Aguirre. Además, se ha creado un nuevo bidegorri que va desde el puente hasta la Plaza Euskadi, continuando por la calle Lehendakari Leizaola hasta conectar con la Avenida Abandoibarra.

Cuando se finalicen todas estas obras proyectadas, Bilbao habrá alcanzado más de 77 kilómetros de red ciclable, de los cuales cerca de 36 serán bidegorris o carriles exclusivos para bicicletas.

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