El Ayuntamiento reorganiza la red de Bilbobus para mejorar la eficiencia y reforzar el servicio en los barrios altos y zonas de desarrollo

Reordenación del Servicio de Bilbobus

El Ayuntamiento de Bilbao, a través del Área de Movilidad y Sostenibilidad, ha presentado una propuesta de reordenación del servicio de Bilbobus, elaborada tras un exhaustivo estudio que ha contado con la participación de diversas asociaciones ciudadanas, representantes políticos, personal técnico, operadores del servicio y usuarios. El objetivo es adecuar el servicio a las necesidades reales de la ciudad y sus barrios, especialmente aquellos con menor cobertura o más alejados del centro, sin renunciar a los estándares actuales de calidad ni al compromiso de seguir apostando por una sostenibilidad ambiental.

“Esta reordenación incorpora una mayor equidad y mejor conectividad en el transporte público de la ciudad, apostando por una red más inteligente, verde y justa, ya que con las modificaciones introducidas conseguimos reforzar el servicio donde más falta hace”, ha afirmado la teniente de alcalde y concejala de Movilidad y Sostenibilidad, Nora Abete. La reordenación de las líneas de Bilbobus permitirá también mejorar la eficiencia y reforzar el servicio en los barrios altos, en las nuevas áreas de desarrollo y en las zonas alejadas de otras alternativas de transporte como ferrocarril, metro o tranvía”, ha puntualizado.

Aumento de Líneas y Paradas

La propuesta, que será nuevamente estudiada y analizada por los grupos que han participado en el proceso participativo, amplía las líneas de 37 a 39. La intensificación en las nuevas zonas de desarrollo de la ciudad convierte las actuales líneas de barrio en líneas regulares, y los desdobles de algunas líneas favorecen la intermodalidad en Plaza Circular, aumentando el número de líneas regulares y paradas, que pasará de 527 a 541.

Todas las líneas que operan actualmente se mantendrán, aunque se realizarán ajustes para adaptar el servicio a las necesidades actuales. El principal refuerzo se producirá en los barrios altos como Irala o Miribilla, así como en las zonas de nuevo desarrollo como Zorrotzaurre, donde se mejorarán las conexiones y frecuencias. En el centro de la ciudad, se realizarán ajustes para optimizar el servicio en puntos donde se producen solapamientos con otros medios de transporte, reforzando la intermodalidad en la zona de la plaza circular y la estación intermodal, mejorando la agilidad del servicio y reduciendo los tiempos de espera.

Compromiso con la Sostenibilidad y la Equidad

Se han identificado una serie de líneas que, en una fase posterior, deberán ajustarse para conectar los futuros desarrollos de la ciudad, como Zorrotzaurre, o zonas donde se implementarán nuevas infraestructuras, como los ascensores de Arangoiti o la llegada del tranvía a Olabeaga. Se realizarán los ajustes necesarios para garantizar la eficiencia del servicio. En once líneas se llevarán a cabo cambios en el recorrido para optimizar el servicio, principalmente para dar respuesta a los nuevos desarrollos de la ciudad y cumplir con los objetivos del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS).

Por otro lado, se intensificará el servicio con el aumento de frecuencias en siete líneas que circulan por los barrios de Artxanda, Bolueta, Miribilla, Zorrotza y Zorrotzaurre. Se ajustará la frecuencia en cinco líneas que dan servicio a zonas donde se han detectado solapamientos con otros transportes públicos (Otxarkoaga, Arabella y Castaños). Los conceptos de sostenibilidad y equidad presiden esta reordenación del servicio, manteniendo el mismo volumen de inversión y reequilibrando los recursos existentes sin reducir el número de kilómetros y horas de servicio.

Bilbobus, un Servicio Altamente Valorados

En lo que va de año, Bilbobus ha vuelto a batir el récord de personas usuarias, alcanzando los 26 millones y superando la cifra de 100.000 en muchas jornadas. Estos datos muestran que la tendencia sigue al alza, y que, de continuar esta trayectoria, 2025 podría convertirse en el año con mayor número de personas usuarias desde 1996, alcanzando los 28 millones.

Bilbobus cuenta actualmente con 141 unidades, de las cuales 94 son híbridos y 26 eléctricos, lo que le convierte en una de las flotas más modernas, sostenibles y eficientes de Europa, con una media de edad de 5,14 años y un 85% de los autobuses renovados. Bilbobus dispone de 527 paradas, lo que significa que prácticamente el 100% de la población de Bilbao tiene una parada a menos de 300 metros de su hogar. Además, las encuestas de calidad realizadas año tras año revelan una alta satisfacción entre los usuarios del servicio, con calificaciones siempre por encima del notable.