Bizkaia Potencia la Movilidad con un Nuevo Edificio y la Modernización del Centro MKZ

Bizkaia Avanza en la Gestión de la Movilidad con la Inauguración de un Edificio Modernizado del Centro MKZ

El Departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial ha presentado un significativo avance en la gestión de la movilidad en Bizkaia con la inauguración de un nuevo edificio que alberga el centro de gestión de la movilidad MKZ (Mugikortasuna Kudeatzeko Zentroa). Esta nueva infraestructura no solo mejora la capacidad de respuesta ante incidentes, sino que también se adapta a los desafíos que plantea la movilidad del futuro.

Ubicado estratégicamente junto a la entrada de los túneles de Malmasin, el MKZ ha estado en funcionamiento desde 1973, evolucionando con el crecimiento de la red de carreteras de la región. La reciente expansión de proyectos clave, como la modernización de los túneles de La Avanzada y Artaza, así como la futura variante de Markina, ha hecho necesaria una renovación integral del centro, que ahora coordinará múltiples iniciativas en un entorno cada vez más complejo.

La diputada general, Elixabete Etxanobe, destacó durante su visita a las instalaciones renovadas que el MKZ actúa como el «cerebro» de un sistema que abarca 1.104 kilómetros de carreteras forales, 17 túneles y 210 kilómetros de autopistas. Este centro procesa diariamente más de cinco millones de datos en tiempo real, captados a través de sensores y cámaras que se transmiten mediante una red de fibra óptica dedicada.

Un Proceso de Transformación en Dos Etapas

La modernización del MKZ comenzó a finales de 2024 y se ha llevado a cabo en dos fases. La primera fase consistió en la construcción de un nuevo edificio anexo, que incluye salas de control operativas, una sala de crisis, oficinas y una sala técnica equipada con la tecnología necesaria para el funcionamiento eficiente del centro.

La segunda fase se centró en la renovación del edificio original, mejorando su fachada y redistribuyendo las instalaciones según las distintas secciones, como mantenimiento y operaciones. Este proceso ha permitido la creación de una nueva sala de control de doble altura, equipada con un videowall que se ha ampliado de 20 a 32 pantallas LED de 55 pulgadas, además de establecer una sala de crisis para gestionar incidentes significativos de manera más eficaz.

Con estas reformas, el MKZ ha ampliado su capacidad operativa, aumentando el número de puestos en el área de control de 15 a 24, y duplicando los espacios en el taller. En total, la intervención ha abarcado 1.044,61 metros cuadrados, incrementando el espacio disponible en 444,17 metros cuadrados.

Compromiso con la Sostenibilidad

El proyecto de modernización del MKZ también se ha enfocado en la sostenibilidad. La nueva fachada incorpora lamas verticales de madera que reducen la huella de carbono y aportan un diseño contemporáneo. Se han instalado 35 paneles fotovoltaicos que permiten el autoconsumo energético, y se han implementado estrategias de diseño pasivo, como voladizos y aperturas cenitales, para optimizar la iluminación natural y la climatización.

Gracias a estas iniciativas, el MKZ ha logrado una certificación energética de categoría A, lo que se traduce en una reducción de emisiones equivalente a la plantación de 246 árboles. Además, el rediseño ha mejorado los flujos de trabajo y las condiciones laborales, facilitando el acceso al exterior desde todas las plantas.

Con esta modernización, Bizkaia se posiciona a la vanguardia en la gestión de la movilidad, avanzando hacia un modelo más inteligente y conectado. El MKZ está preparado para integrar tecnologías emergentes, como balizas que permiten la transmisión de datos desde los vehículos al centro de control, así como sistemas de conducción conectada y automatizada. Estas innovaciones no solo optimizarán la operatividad del sistema, sino que también mejorarán la seguridad de los usuarios y reducirán los tiempos de respuesta ante incidentes.