La diputación inicia la construcción de un camino seguro para peatones en Urkulu

Mejoras en el entorno del embalse de Urkulu

La Diputación Foral de Gipuzkoa ha anunciado una serie de obras destinadas a mejorar la seguridad y comodidad de los peatones en el entorno del embalse de Urkulu, ubicado en Aretxabaleta. Estas intervenciones, que se llevarán a cabo en los próximos meses, incluyen la construcción de un nuevo tramo peatonal que conectará el barrio de Aozaratza con el embalse, así como mejoras en las condiciones de cruce en la carretera que lleva a la zona.

Nuevos tramos peatonales y medidas de seguridad

La principal actuación consistirá en la creación de un camino peatonal segregado entre Aozaratza y el embalse, una necesidad que responde a preocupaciones de seguridad existentes. Actualmente, los peatones que deseen descender al embalse deben transitar por el borde de la carretera GI-3131 durante unos 220 metros, desde el cementerio hasta el embalse. La nueva vía se construirá en la margen derecha de esta carretera, en dirección al embalse, con un presupuesto de 141.105,61 euros y un plazo de ejecución estimado de seis semanas. Esta intervención permitirá un recorrido peatonal continuo desde el aparcamiento del Palacio de Otalora hasta el embalse de Urkulu.

Además, se implementarán mejoras en el cruce de la GI-3131 desde el casco urbano hacia Urkulu, concretamente en la zona de Basabe. En noviembre, se llevarán a cabo trabajos para optimizar la seguridad en este cruce, que actualmente presenta visibilidad limitada para los peatones. La nueva ubicación del cruce mejorará la seguridad para los usuarios que deseen acceder al embalse desde Basabe.

Reparación de hundimientos en Areantza

Por otro lado, la Diputación también abordará la reparación de los hundimientos detectados en la carretera del barrio de Areantza, causados por la erosión del agua que discurre por debajo de la vía. Para solucionar este problema, se está llevando a cabo la renovación de cunetas y arquetas, así como la construcción de nuevos sistemas de drenaje en un recorrido de aproximadamente 320 metros.

Las obras de encauzamiento de aguas se realizarán durante este año, y se prevé que en primavera se inicien los trabajos de reconstrucción del firme de la carretera. Con estas medidas, se espera no solo abordar la causa de los hundimientos, sino también mejorar el estado general de la carretera y las condiciones de uso para los conductores y peatones que transitan por la zona.