Estudio de desdoblamiento de vía entre Oiartzun y Gaintxurizketa recibe 530.000 euros de la ETS

Adjudicación del estudio para el desdoblamiento de la vía en Oiartzun

La comisión de contratación de Euskal Trenbide Sarea ha adjudicado la redacción del estudio informativo para el desdoblamiento de la vía entre las estaciones de Oiartzun y Gaintxurizketa a la empresa Typsa, por un importe de 531.000 euros. Este proyecto, que forma parte de la línea ferroviaria Donostia-Hendaia, tiene como objetivo mejorar la capacidad de la red ferroviaria vasca, que actualmente cuenta con un 67% de vía única, limitando así su capacidad de transporte de pasajeros y mercancías. La ingeniería tendrá un plazo de 15 meses para completar el estudio.

Mejoras en la frecuencia de trenes hacia Irun

El desdoblamiento de 2,4 kilómetros entre Oiartzun y Gaintxurizketa permitirá el cruzamiento de trenes, lo que facilitará un incremento en las frecuencias, especialmente en dirección a Irun. Esta mejora en la malla de circulación es fundamental para optimizar el servicio ferroviario en la región. Durante la ejecución de las obras, se prevé que el servicio ferroviario se mantenga, aunque se tendrán que considerar desvíos provisionales y situaciones especiales que puedan surgir.

Desafíos y consideraciones en la ejecución de la obra

Uno de los principales desafíos del proyecto es la existencia de dos túneles casi consecutivos al inicio de las obras, con longitudes de 358 y 223 metros, respectivamente. Además, el desdoblamiento afectará a tres pasos inferiores, lo que implica que el estudio informativo deberá integrar la nueva infraestructura con las actuaciones urbanas, ferroviarias y de transporte ya previstas en la zona. Se analizará también la posibilidad de llevar a cabo las obras por fases, permitiendo así su ejecución parcial sin comprometer el desarrollo total de la actuación.

Intervenciones anteriores y proyectos en curso

La última intervención significativa en esta área se realizó en 2011, cuando Euskal Trenbide Sarea desdobló 1.540 metros de vía entre la nueva estación de Fanderia en Errenteria y una nueva terminal en Oiartzun. Estas obras facilitaron la movilidad y mejoraron la calidad de vida de los residentes, eliminando barreras físicas y conectando mejor las zonas del barrio de Arragua. Actualmente, se está ejecutando el tramo Altza-Galtzaraborda, que incluirá a medio plazo la construcción de una nueva estación en Errenteria, además de la edificación de una nueva terminal en el centro del municipio y la supresión del paso a nivel de Gaztaño.