Descubre la nueva pasarela de Madari: Conexión peatonal entre Gaztelugatxe y Bermeo en Bizkaia

Inauguración de la nueva pasarela sobre el arroyo Madari: un avance en la conexión peatonal de Bizkaia

El 10 de julio de 2026, la Diputación Foral de Bizkaia ha celebrado la inauguración de una nueva pasarela que cruza el arroyo Madari, completando así el recorrido peatonal que une Gaztelugatxe con Bermeo. Esta relevante obra, que ha requerido una inversión de 1,12 millones de euros financiados por los fondos europeos Next Generation, no solo mejora la accesibilidad de la zona, sino que también contribuye a la conservación del entorno natural de la Reserva de la Biosfera de Urdaibai.

La diputada foral de Medio Natural y Agricultura, Arantza Atutxa, fue la encargada de inaugurar la pasarela, en compañía de la alcaldesa de Bermeo, Nadia Nemeh. Este nuevo tramo del sendero, que se extiende a lo largo de una de las áreas naturales más singulares de Bizkaia, proporciona una experiencia accesible para los caminantes, al tiempo que se integra armoniosamente en el paisaje circundante.

La pasarela, que tiene una longitud de 70 metros, una anchura de 2 metros y se eleva aproximadamente 20 metros sobre el arroyo, permite a los senderistas disfrutar de vistas panorámicas del bosque y del cauce de agua que fluye por debajo. Se localiza en el trayecto que va desde Gaztelugatxe hasta el cabo Matxitxako, adentrándose en el pinar de Sollubemendi y conduciendo hacia el mirador de Erleko Punta.

Arantza Atutxa ha subrayado la importancia de esta infraestructura, afirmando que «la nueva pasarela mejora la conexión entre Gaztelugatxe y Bermeo, sin comprometer la protección del entorno natural. Hemos optado por una solución que permite el disfrute de este espacio mientras se conserva uno de los enclaves ambientales más valiosos de Bizkaia».

La construcción de la pasarela ha presentado importantes desafíos, especialmente en lo que respecta a la preservación del entorno altamente protegido del arroyo Madari, que forma parte de la Zona de Especial Conservación de la Red Fluvial de Urdaibai. Para minimizar el impacto ambiental, se eligió una estructura que evita colocar apoyos en el cauce del arroyo, apoyándose únicamente en las márgenes.

El uso de elementos prefabricados ha facilitado el proceso de construcción y ha reducido el impacto sobre el medio ambiente. En cuanto a los materiales, se ha optado por un pavimento de madera y barandillas de acero corten, un material que no solo resiste las inclemencias del tiempo, sino que también se funde con los tonos naturales del bosque circundante.

Las obras, que dieron inicio en noviembre de 2024, enfrentaron algunos retos imprevistos, como la necesidad de reforzar la cimentación de uno de los apoyos debido a dificultades geotécnicas. Esta situación llevó a una revisión del presupuesto inicial, que finalmente alcanzó un total de 1.123.618,45 euros.